Private Pilote Licence (PPL)

Contexte

Le PPL est la licence OACI conçue pour le pilotage d'avions à titre privé. Elle valide la maîtrise du pilotage de base d'un avion léger, y compris les manoeuvres d'urgence telles que l'atterrissage en campagne ou les atterrissages en vol plané, mais aussi la capacité de naviguer dans des espaces aériens complexes et de s'intégrer en toute cirsconstance dans la circulation aérienne générale. Sous réserve d'obtenir la capacité linguistique pour la langue anglaise (FCL055), elle permet donc de piloter un avion léger dans tout l'espace européen, et ailleurs dans le monde, sous réserve de conversion en licence PPL locale.

Privilèges du PPL

Le PPL permet de piloter en tant que commandant de bord, en France , en Europe (avec la compétence linguistique anglaise FCL055), et dans le monde (après conversion en licence PPL locale) un avion léger (5,7 tonnes maximum) sur lequel le pilote a été formé.

Conditions d'obtention du PPL

> avoir 17 ans révolus,

> avoir volé au moins 45 heures de vol au total,

> dont au moins 25 heures en double-commandes,

> dont au moins 10 heures seul à bord (vol solo supervisé), dont 5h au moins en navigation,

> dont au moins une navigation de 150 miles nautiques (270 Km) avec atterrisage sur au moins 2 aérodromes différents de l'aérodrome de départ,

> avoir passé avec succès l'examen théorique du PPL,

> avoir réussi le test pratique en vol,

> posséder au moins un certificat médical de classe 2 PPL en cours de validité.

Coût moyen estimé du PPL

Le coût moyen de formation au PPL se situe le plus souvent entre 8 500 et 10 000 euros. Il varie en fonction de la durée de la formation, du nombre d'heures de vol nécessaires pour acquérir les compétences requises, et, suivant l'avion utilisé, du coût unitaire de ces heures de vol. Comme indiqué sur la page "Formation des pilotes", les jeunes apprentis pilotes peuvent solliciter l'aide de la CUD et/ou de la FFA.